„Lidé se často ptají, zda opatření a služby pro občany zajišťované magistrátem nejsou drahé a nezatěžují městskou kasu. Pravdou ale je, že potřebné peníze se podařilo najít díky zlevnění veřejných zakázek pro město. Neprůhledný způsob jejich zadávání v minulém období byl okamžitě po zahájení činnosti SMM ukončen. Nyní jsou podmínky všech soutěží zveřejňovány na internetu. Přihlásit se tak může každý, kdo dokáže práce v požadované kvalitě a termínu zvládnout. Podařilo se tak ušetřit 20 procent původních nákladů a to jsou právě finance, které město používá na úhradu těchto služeb pro Mostečany“, vysvětlil primátor Vlastimil Vozka.

SMM zavede v městské hromadné dopravě přestupní jízdenky na 30 minut v jednom pásmu. V současné době lze použít půlhodinovou jízdenku jen pro jeden spoj. Také tento podnět vzešel z ankety, kterou Sdružení Mostečané Mostu před sestavením volebního programu uskutečnilo.

“Jede-li zákazník dopravního podniku například dvě zastávky autobusem a dvě zastávky tramvají, musí si v tramvaji zakoupit další lístek, i když jeho cesta nepřesáhne půlhodinový limit. Jednopásmová přestupní jízdenka tomuto nutnému kroku zabrání. Lidem její zavedení ještě více usnadní a zjednoduší cestování, navíc ušetří i peníze,” uvedl zastupitel za SMM Arnošt Ševčík.

V minulém volebním období se podařilo splnit volební slib o bezplatné dopravě pro děti a důchodce nad 65 let. "Současný měsíční 40 korunový manipulační poplatek dopravního podniku spojený s aktivací průkazky MHD máme v plánu v příštím období zrušit a změnit jej na roční." dodává Arnošt Ševčík

V uplynulém volebním období město Most každoročně vynakládalo na opravy chodníků a vozovek přibližně 20 milionů korun. Ani v příštích letech se podle radní Ireny Čapkové rozhodně nebude tento objem prací snižovat. Otevřenými a průhlednými výběrovými řízeními se daří oproti minulému období provést více oprav za stejné peníze. Kromě špatného stavu chodníků a vozovek je problémem i dlouhodobý nedostatek parkovacích míst.

„Na řadě míst v Mostě není kde odstavit svá auta, to musíme změnit. Řadu parkovišť se už podařilo vybudovat v posledních čtyřech letech. Do roku 2014 postupně rozšíříme počet parkovacích míst o další 2000. V současné době například vzniká hlídané parkoviště v ulici Františka Halase s více než 300 místy či 100 nových parkovacích stání u oblíbeného areálu Matylda. V plánu je i výstavba parkovacího domu společně s investorem, kterého město hledá,“ vyjmenovala Čapková.

SMM nebude tolerovat porušování zákonných norem a právních principů občanského soužití nepřizpůsobivými jedinci, kteří svým chováním a jednáním obtěžují své okolí. Strážníci budou pokračovat v mapování problémových lokalit, jak to již činí v ulicích kolem bloku 100 či v sedmistovkách.

„Vyhledávání lidí, kteří neoprávněně žijí v bytech a navíc ruší a obtěžují sousedy, je už nyní úspěšné. Do budoucna ještě zpřísníme postupy vůči těmto jedincům. Prosadíme například zřízení komise složené ze zástupců města, městské a státní policie, která bude důsledně prověřovat podněty občanů a bude pomáhat v jejich urychleném řešení,“ řekl mostecký obhájce Vojtěch Krejčíř. SMM také posílí i kontroly u základních a středních škol s cílem zabránit šíření drog mezi žáky a studenty.

Na rozdíl od policie ČR, která kvůli úsporným opatřením ruší některé služebny, a to i v problémových lokalitách, mostecká městská policie navýší počet pěších strážníků o deset. „Šetřit ano, ale rozhodně ne na úkor bezpečnosti občanů,“ vysvětlil Krejčíř. „Naším cílem je také nadále prosazovat legislativní změny, které jsme pro zlepšení života v sídlištích navrhli,“ dodal.

Bezpečnost je jedním ze základních předpokladů spokojeného života lidí. Vyplývá to i z veřejného průzkumu, který před sestavením volebního programu provedlo Sdružení Mostečané Mostu. Jako jedno z opatření bude proto SMM prosazovat zvýšení počtu strážníků městské policie o deset.

„Tito strážníci budou pěší, budou se pohybovat ve městě a bude je vidět. Budou působit ve zřizovaných služebnách v sídlištích. Je to pět hlídek v ulicích navíc. Určitě tak dojde k dalšímu zvýšení bezpečnosti ve městě. Finanční zatížení města po přijetí dalších strážníků nebude nijak zásadní a budou to účelně vynaložené peníze,“ řekl mostecký radní Jan Syrový.

Strážníci se v ulicích města již osvědčili. V poslední době například zmapovali pohyb obyvatel v problematické lokalitě kolem bloků 99 a 100 či v sedmistovkách. Řada, především nepřizpůsobivých jedinců, kteří zde bydleli neoprávněně, musela byty opustit, mapování také slouží ke zlepšení práce policie při kontrolách nepřizpůsobivých rodin.

Město Most má rozsáhlou síť Domovů pro seniory a penzionů, které provozuje na profesionální úrovni. Přesto je však a to i vzhledem ke stárnutí populace, stále větší poptávka po tomto typu bydlení. To je důvod, proč plánujeme v příštím období vybudovat další, nový Domov pro seniory s volitelnými pečovatelskými službami. "Novinkou bude také stálá lékařská služba, rehabilitační centrum či zázemí služeb, jako jsou například kadeřnice či pedikérka," vyjmenovala výhody nového zařízení Alena Dernerová.

Sdružení Mostečané Mostu si seniorů váží, a proto se snaží jejich život ve městě maximálně ulehčit. Svoz a likvidace odpadů zdarma, jízdné městskou hromadnou dopravou pro seniory nad 65 let zdarma, to jsou kroky, které senioři přivítali. Dalším cílem kromě vybudování nového Domova pro seniory je také získání vlastního lékaře pro obyvatele těchto domovů a penzionů.

SMM obnoví tradici pravidelných tanečních odpolední a večerů za doprovodu živé hudby. Střední generaci a seniorům tento druh zábavy v Mostě chybí. „Mladí mají diskotéky, ale lidé středního věku a starší generace se mohou zabavit prakticky jen v období plesů. Myslím tím všechny, kteří zažili éru čajů a zábav ve starém Mostě či posezení u živé hudby na Resslu, Širokém vrchu nebo Zahražanech. S pokrokem nových audiotechnologií se jakoby pozapomnělo na krásnou atmosféru, která byla s těmito akcemi spjata,“ uvedl garant slibu SMM a zastupitel města Jiří Vykouk.

Z veřejného průzkumu SMM vyplynulo, že lidé mají velký zájem o všechny tradiční žánry od dechovky přes swingovou, jazzovou až po taneční populární hudbu 60. a 70. let minulého století. „V letních měsících vybereme pro taneční produkci nějaké hezké místo pod širým nebem, v chladném počasí by se přesunula do některého z kulturních zařízení,“ doplnil Vykouk.

Město Most je zřizovatelem 18 mateřských škol, 12 základních škol a dvou základních uměleckých škol. Většina školních budov vznikla po likvidaci starého města v 70. letech minulého století a už nutně potřebují opravu. Provoz nezateplených budov je navíc zbytečně energeticky nákladný. SMM proto bude pokračovat v rekonstrukci školních budov. Cílem je vyměnit postupně ve všech objektech okna za plastová, zateplit fasády a střešní pláště. To si pochopitelně vyžádá hodně peněz.

„Částečně pomohou dotace, letos se například podařilo získat příspěvek ze Státního fondu životního prostředí na opravu sedmi mateřských a čtyř základních škol pro příští tři roky. Záměrem je vynakládat každý rok dalších minimálně 25 milionů korun na běžnou údržbu škol, což umožní minimálně výměnu oken v těch budovách, pro které město nyní nemá schváleny dotační peníze,“ řekl garant, náměstek primátora Pitín.

Vedle technického stavu budov jsou důležité podmínky k výuce, jež jednotlivé školy našim dětem nabízejí. Zlepšit vybavení škol a školek je proto také jednou z důležitých priorit SMM.

SMM má plán na zvelebení a oživení okolí Mosteckého jezera, které vzniká v místě bývalého hnědouhelného lomu Ležáky. Zatopené vodou z řeky Ohře bude jezero už v příštím roce a postupně se stane součástí atraktivní rekreační zóny.

Bezprostředně po napuštění jezera budou dokončeny pláže a také malé vodní pódium pro pořádání letních kulturních a společenských akcí. „Součástí rekreační zóny bude i okolí děkanského kostela Nanebevzetí Panny Marie. Zde se mohou obyvatelé města i jeho návštěvníci těšit ještě letos na pravoslavný kostel vyrobený řemeslníky v Rumunsku a převezený k nám po částech. Připravuje se i replika starého Mostu ve zmenšeném měřítku pod názvem MiniMost a také arboretum,“ uvedl mostecký radní Miroslav Fencl.

Na pozemcích v okolí jezera vzniknou cyklostezky s vyhlídkami, kotviště pro sportovní lodě, malá přístaviště pro lodní dopravu, restaurace, rybářské bašty, zázemí pro potápěče a vodní lyžaře. V budoucnu se počítá také s výstavbou rodinných domů. “Okolí jezera se stane další městskou částí Mostu, opět se sem vrátí život,” doplnil Fencl.

Důležité je spojení mezi Mostem a jezerem. Město už má projektovou dokumentaci na vybudování silnice z Mostu do Mariánských Radčic podél jezera. Výstavba čeká pouze na uvolnění peněz z 15 ekomiliard, z nichž stát práce uhradí.

Zmizelé, zlikvidované město Most, jeho historie a památky neustále evokují vzpomínky nejen pamětníků a rodáků. I mladá generace chce vědět, jak vlastně starý Most vypadal. SMM proto iniciuje vybudování MOSTU mezi historií a současností města.

„Všichni Mostečané, ale i návštěvníci města si budou moci prohlédnout a lépe představit a přiblížit, jaký kdysi Most byl. Starý Most chceme připomenout hned dvěma způsoby. První, od něhož očekáváme významné zpestření cestovního ruchu a větší zájem o náš region, je park miniatur starého Mostu v modelech nejvýznamnějších budov v poměru 1:25. Na pětihektarové ploše vznikne nejenom park miniatur, ale i informační turistické centrum, výstavní prostory a dílny pro výrobu modelů. Projekt na vybudování vlastní infrastruktury parku je již hotov a výstavba bude financována z 15 ekomiliard vyčleněných státem pro pánevní oblasti severozápadních Čech,“ uvedla náměstkyně primátora města Mostu Hana Jeníčková.

Druhým způsobem bude vytvoření trvalé expozice-vzpomínky na starý Most prostřednictvím obrazů, fotografií a dalších artefaktů. Tato expozice bude vytvořena v prostorách mostecké městské knihovny.

 Volební desatero (43.43 kB)